
“¿Se va Horner de Red Bull? Y todo listo para el debut de Colapinto”: JP MontoyAS
En este episodio, Juan Pablo habló del momento que vive la F1 tras la posibilidad de salida de un gran personaje de Red Bull y el reingreso de Colapinto a la categoría.
Un nuevo episodio de MontoyAS, esta vez, Juan Pablo Montoya habla sobre lo que será el fin de semana para Colapinto en Imola. Dejó claro que McLaren tiene una ventaja clara para el fin de semana y la curiosa situación que vivía cada vez que necesitaba bajar el estrés antes de una competencia.
Alpine dará de qué hablar: “Es una semana interesante. Franco empezando con Alpine, que todo el mundo está a la expectativa de lo que va a pasar. Tiene pistas que conoce, excepto una. Todo el mundo está esperando que va a hacer Alpine a largo plazo porque anunciaron a Franco por cinco carreras. Eso me pareció un poquito diferente”.
Colapinto y la prueba en Imola: “Lo complicado es que es un carro diferente, uno que no ha manejado. En el Williams había hecho práctica en Silverstone, tenía idea de como funcionaba el carro. Aquí (Alpine) no ha hecho nada, como reserva no ha dado una sola vuelta en el carro, entonces se va a montar en un carro nuevo, todo diferente y nuevo. Será interesante ver como les va con eso”.
¿Cambio de director deportivo en Red Bull?: “Franz Tost sería una buena alternativa porque conoce la filosofía de Red Bull, estuvo encargado de Toro Rosso muchos años, lo manejaba mucho. Creo que tiene muy buena conexión con Helmut, austriaco entonces es de ese grupo y esa familia, puede funcionar bien. El problema es que Red Bull Racing está basado en Inglaterra, es una filosofía diferente, el modo de trabajo sería diferente. Cundo empieza a pasar eso arriba, debajo de esto empieza a desaparecer mucho. Muchos ingenieros se van y cosas pasan, normalmente cuando pasa esto vienen unos años muy complicados para el equipo, pero estamos hablando de rumores. No hay nada que diga ‘es que se tiene que ir Christian en este momento’, sería sorprendente. Cambiar el jefe del equipo no va a hacer que el carro ande más rápido”.
¿Imola, una pista que debería seguir?: “Imola se había ido del calendario porque no era una pista suficientemente amplia para F1. Lo que dicen es que si no hubiera sido por el COVID, Imola no hubiera vuelto. No me sorprende que sea uno de los últimos años de Imola. No sé cuánto le queda de contrato. Entra Madrid el próximo año, también Barcelona”.
Argentinos contra Montoya: “Las cosas que los argentinos me ponen (en Instagram) es para morirse de la risa. Es chistoso porque a mí realmente, si no me molestaba las barbaridades que los alemanes me decían cuando corría contra Schumacher. Hoy en día que me va a importar, estoy por encima del bien y del mal en ese sentido. Digo lo que opino y trato de decirlo en una manera neutra. Las cosas como son, como las vemos. Tratamos de ser medio políticamente correctos, para lo que podríamos decir”.
Así manejaba Montoya el estrés antes de las carreras: “La verdad, la mejor forma de manejarlo era hacerme pipí dentro del carro, es la verdad. Muchos se hacen pipí antes de las largadas. Llevas cuatro días con hidratación, tomando líquido todo el fin de semana y te montas 40 minutos antes de la carrera y muchas veces no da tiempo, cuando uno está nervioso le dan ganas de hacer pipí y se calma todo. El único problema de eso es cuando uno se estrella en la primera curva porque uno solo suda de la cintura para abajo”.
¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí