La línea de metro que lo cambiará todo: así funcionará el nuevo trazado del Aeropuerto El Dorado

El proyecto de conectar el Metro de Bogotá con el Aeropuerto Internacional El Dorado ha tomado fuerza como una de las iniciativas más ambiciosas para transformar la movilidad en la capital colombiana. El alcalde Carlos Fernando Galán reveló recientemente que la Línea 3 del metro, actualmente en etapa de factibilidad, podría ser la encargada de establecer esta conexión estratégica. Esta línea recorrería el occidente de la ciudad, facilitando el acceso directo al principal terminal aéreo del país.

“Si los estudios determinan que este es el trayecto más adecuado, la Línea 3 tendría un impacto directo en la conectividad del aeropuerto con el sistema Metro”, afirmó Galán durante un foro organizado por la Revista Semana. El mandatario también indicó que la adjudicación de la segunda línea del metro está prevista para este año, mientras que la tercera línea quedaría lista para su ejecución en la próxima administración.

La propuesta de conectar el metro con el aeropuerto no se limita a una sola línea.También se contempla la integración con otros sistemas de transporte masivo, como TransMilenio y el RegioTram de Occidente. Este último es un tren de cercanías que conectará Bogotá con municipios como Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, y que incluirá un ramal de 4 kilómetros hacia El Dorado.

El Dorado se prepara para el futuro

Paralelamente, el Aeropuerto El Dorado se encuentra en proceso de transformación mediante el proyecto El Dorado Máximo Desarrollo (EDMAX), que busca modernizar sus instalaciones y aumentar su capacidad para atender la creciente demanda de pasajeros y carga.

El plan contempla duplicar el área de la terminal de pasajeros, aumentar un 14 % la capacidad del terminal de carga y expandir un 92 % los puentes de abordaje. Además, se prevé un incremento del 30 % en los parqueaderos con mejoras tecnológicas para facilitar el acceso y la salida de los vehículos.

En términos ambientales, el aeropuerto aumentará en un 81 % sus áreas verdes, instalará más de 23.000 metros cuadrados de paneles solares y desarrollará un sistema de aguas lluvias para el aprovechamiento sostenible del recurso hídrico. Uno de los aspectos clave del proyecto es su enfoque en la sostenibilidad, con espacios para bicicletas, estaciones de carga para vehículos eléctricos y una disminución en la huella de carbono.

La ejecución del proyecto generará más de 70.000 empleos directos e indirectos y se espera que esté finalizado hacia 2035, consolidando a El Dorado como uno de los aeropuertos más modernos de América Latina.

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